{"id":1028,"date":"2023-08-15T16:43:49","date_gmt":"2023-08-15T15:43:49","guid":{"rendered":"http:\/\/jeux1d100.net\/blog\/?p=1028"},"modified":"2023-08-15T16:54:24","modified_gmt":"2023-08-15T15:54:24","slug":"gaslands-aar-rapport-de-carnage-02","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jeux1d100.net\/blog\/2023\/08\/gaslands-aar-rapport-de-carnage-02\/","title":{"rendered":"Gaslands (AAR) Rapport de carnage 02\/03"},"content":{"rendered":"

Suite de Gasland (AAR) Rapport de Carnage 01\/03<\/a><\/p>\n

Collisions et glissades se poursuivent entre K-Boss et Zanghi, ce qui m\u00e8ne vers l\u2019in\u00e9vitable mise en \u00e9pave de la camionnette.<\/p>\n


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Manta doit affronter seule le camion lourd, et comme la carcasse de Zhanghi bloque le passage imm\u00e9diatement sur sa gauche, elle n\u2019a pas beaucoup de choix\u00a0: il faut croiser la trajectoire de K-Boss. Malgr\u00e9 son mauvais \u00e9tait, Manta prend le risque, et en profite pour larguer des fumig\u00e8nes sur l\u2019adversaire.<\/p>\n


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Dommage pour Manta, une mauvaise estimation des angles et distances lui fait prendre un virage qui la m\u00e8ne droit dans un mur\u00a0! Elle tente le tout pour le tout, et parvient \u00e0 forcer un d\u00e9rapage qui la place dans une bien meilleure posture, malgr\u00e9 la proximit\u00e9 avec le bord du terrain.<\/p>\n


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C\u2019est au tour de K-Boss, qui n\u2019a pas la subtilit\u00e9 de Manta. Il fonce tout droit sur l\u2019\u00e9pave de Zanghi\u00a0! Elle est pulv\u00e9ris\u00e9e et retir\u00e9e du terrain. Le poids lourd n\u2019a pas termin\u00e9 sa lanc\u00e9e, et c\u2019est au tour d\u2019une barri\u00e8re de subir les tonnes de pression.<\/p>\n


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Manta suit le carnage en restant dans l\u2019angle mort, puis se positionne pour utiliser au mieux son minigun d\u00e9vastateur coupl\u00e9 au simple pistolet de l\u2019\u00e9quipage. K-Boss passe la ligne d\u2019arriv\u00e9e en roulant en plein dans le napalm laiss\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment par Manta, tandis que la voiture vire et glisse pour suivre le mouvement tout en \u00e9vitant les flammes de la tourelle (port\u00e9e courte, incendiaire).<\/p>\n


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\u00c0 force de zigzag, Manta perd le contr\u00f4le, cale et fait un t\u00eate \u00e0 queue. Une fois de plus, elle fait face au bord du terrain, et devra \u00eatre prudente \u00e0 son prochain mouvement.<\/p>\n


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K-Boss continu dans la finesse et fonce droit sur les barbel\u00e9s, qui lui occasionne des d\u00e9g\u00e2ts mineurs. Cependant, K-Boss poss\u00e8de le trait M\u00e9cano, ce qui lui permet de r\u00e9cup\u00e9rer occasionnellement des points de carrosserie, et d\u2019\u00eatre encore plus r\u00e9silient.<\/p>\n


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Manta pilote pour r\u00e9cup\u00e9rer son retard sur K-Boss, et pendant plusieurs tours il ne se passe rien d\u2019autre qu\u2019une course presque normale.<\/p>\n

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\u00c0 suivre !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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